神钢SK200-8行走无力，会憋车熄火

来源：www.china-ycpack.com | 发布时间：2016/9/30 12:51:32

神钢SK200-8行走无力，会憋车熄火。要检查一下几个方面：

1、液压泵及其控制系统有故障，测试P1、P2泵压力，正常值应该在32-34M。

2、测试先导油路压力，压力始终在3.0M左右。

3、检查行走系统控制阀的阀芯和阀座有无磨损。

4、检查行走马达的压力。

A-1ROM数据不良（未进行机电A调整）。
A-2机电A调整不良。
A-3CPU异常。

B-1大臂上升压力传感器异常。
B-2、大臂下降压力传感器异常。
B-3、小臂收回压力传感器异常。
B-4、小臂外伸压力传感器异常。
B-5、铲斗收回压力传感器异常。
B-6、铲斗外伸压力传感器异常。
B-7、回转压力传感器异常。
B-9、右行走压力传感器异常。
B-10、左行走压力传感器异常。

C-1、P1油泵压力传感器异常。
C-2、P2油泵压力传感器异常。
D-1、P1中立切断比例阀异常。
D-2、P2中立切断比例阀异常。
D-3、直线行走比例阀异常。
D-4、大臂合流比例阀异常（仅-2机型）。
D-5、慢速回转比例阀异常（仅-2机型）。
D-6、小臂可变再生比例阀异常（仅-3机型）。
E-1、P1油泵比例阀异常。
E-2、P2油泵比例阀异常。
F-1、增压电磁阀异常。
F-2、回转制动电磁阀异常。
F-3、行走速度转换电磁阀异常。
F-4、FC模式（微操作）电磁阀异常（仅-2机型）。
F-5、直线行走电磁阀异常（仅-2机型）。
G-1、步进电机电流异常。
G-2、步进电机无起点分度。
G-5、发动机熄火（显示E/G逆转）。

神钢SK200-6故障代码:

1、机电控制器故障。
1-1、仪表与机电控制器通信异常。
1-2、蓄电池继电器异常。
A-1、未进行机电A调整。
A-2、机电A调整不良。
B-1、大臂上生压力传感器异常。
B-2、大臂下降压力传感器异常。
B-3、小臂收回压力传感器异常。
B-4、小臂外伸压力传感器异常。
B-5、铲斗收回压力传感器异常。
B-6、铲斗外伸压力传感器异常。
B-7、右回转压力传感器异常。
B-8、左回转压力传感器异常。
B-9、右行走压力传感器异常。
B-10、左行走压力传感器异常。
B-11、P1负压传感器异常。
B-12、P2负压传感器异常。
B-15、背压压力传感器异常。
C-1、P1油泵压力传感器异常。
C-2、P2油泵压力传感器异常。
D-1、P1中立切断比例阀异常。
D-2、P2中立切断比例阀异常。
D-3、直线行走比例阀异常。
D-6、小臂可变再生比例阀异常。
E-1、P1油泵比例阀异常。
E-2、P2油泵比例阀异常。
F-1、增压电磁阀异常。
F-2、回转制动电磁阀异常。
F-3、行走速度转换电磁阀异常。
G-1、步进电机电流异常。
G-2、步进电机无起点分度。
G-3、发动机转速传感器异常。
H-1、油门旋钮异常。

神钢SK200-8故障代码（发动机系统）传感器系统：

P2228、大气压力传感器故障（LO）。
P2229、大气压力传感器故障（HI）。
P0192、共轨压力传感器故障（LO）。
P0193、共轨压力传感器故障（HI）。
P0191、共轨压力传感器故障。
P0237、增压传感器故障(LO)。
P0108、增压传感器故障(HI)。
P0117、水温传感器故障(LO)。
P0118、水温传感器故障(HI)。
P0182、燃油温度传感器故障(LO)。
P0183、燃油温度传感器故障(HI)。
P0335、主转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。
P0340、副转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。
P2120、双油门传感器系统故障、转速下降（怠速运转，转速为800r/min）。
P2121、油门传感1电压异常。P2122、油门传感器1故障(LO)。
P2123、油门传感器1故障(HI)。
P2126、油门传感器2电压异常。
P2127、油门传感器2故障(LO)。
P2128、油门传感器2故障(HI)。开关、继电器系统：故障代码、
P0540、预热装置故障（断路/CND短路）。
P0540、预热装置故障（+B短路）。
P0617、启动开关电路故障。
P0686、主继电器电路故障。燃油泵系统：
P0629、燃油供给电磁阀电路故障(+B短路)、发动机不能启动 /发动机停止。
P0628、燃油泵电磁阀电路故障(全输出模式)、输出下降。
P2635、燃油泵异常压力历史记录。
P2635、燃油泵电磁阀卡住。
P0088、共轨压力异常、输出下降。喷油系统：
P1211、喷油器电磁阀驱动系统共轨1故障(GND短路)、输出下降/断缸运转(1次、4次)。
P1214喷油器电磁阀驱动系统共轨2故障(GND短路)、输出下降/断缸运转(2次、3次)。
P1212、喷油器电磁阀驱动系统共轨1故障(+B短路/断路)、输出下降/断缸运转(1次、4次)。
P1215、喷油器电磁阀驱动系统共轨2故障(+B短路/断路)、输出下降/断缸运转(2次、3次)。
P1601、喷油器多点修正异常、输出下降。
P0201、喷油器1电磁阀电路断路、输出下降 /断缸运转（1次）。
P0202、喷油器2电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转（2次）。
P0203、喷油器3电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转（3次）。
P0204、喷油器4电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转（4次）。
P0263、汽缸补正故障1。
P0266、汽缸补正故障2。
P0269、汽缸补正故障3。
P0272、汽缸补正故障4。

EGR系统：
P0489、EGR阀线性电磁阀1故障(断路/GND短路)、输出下降。
P0490、EGR阀线性电磁阀1故障(VB短路)、输出下降。
P0404、EGR阀卡住1、输出下降。
P0405、EGR阀安全传感器1故障(LO)。
P0406、阀安全传感器1故障(HI)。涡轮系统：
P0234、涡轮增压过大、输出下降。发动机系统（状态判断）：
P0217、过热、输出下降。
P0219、发动机飞车。通信：U1001、CAN通信中断（车辆）。

ECU系统：
P0611、ECU充电回路不良(LO)、输出下降。
P0200、ECU充电回路不良(HI)。
P0605、ROM异常。
P0606、CPU故障、发动机不能启动发动机停止。
P0607、CPU监视用IC异常、输出下降。